一、工程研究中心简介

江苏省高铁制动系统核心部件绿色制造工程技术研究中心经江苏省科技厅于2019年批准组建。该中心以溧阳市万盛铸造有限公司为依托单位，联合常州工学院共同建设，其建设场地位于溧阳市万盛铸造有限公司内，其前身为常州市高铁制动系统关键零部件工程技术研究中心。中心拥有日本新东FBO、FCMX造型线等全球先进的绿色铸造设备20多台（套），Creaform3D扫描仪等检验检测设备60台（套），建立了完善的科研试制体系，技术研发及质量保证能力居于行业领先地位。

二、工程研究中心发展目标

江苏省高铁制动系统核心部件绿色制造工程技术研究中心在2-3年的建设期内，充分利用公司研发中心、实验室和中试车间，扩建工程技术研究中心的科研试制基地，为科研成果转化为生产力提供技术支撑。根据高铁制动系统及其核心部件的技术发展趋势，中心将围绕高铁制动系统核心部件的材料制备工艺、高效绿色锻铸造工艺、高效绿色精密加工技术、智能化生产技术和高精度动态性能检测等关键技术和共性问题开展研究，在结构材料制备工艺、高效绿色锻铸造工艺和高效绿色精密加工工艺技术等方面实现自主创新，建立数字化设计及材料成型工艺仿真与优化集成系统和模拟设计验证平台，形成自主知识产权，提高核心竞争力，打破国外技术垄断，弥补国内技术空白，逐步取代进口产品，加快产品的工程化、产业化进程，提升我省轨道交通产业特别是高铁制动系统的整体水平，使我省在高铁制动系统技术创新和成果孵化处于国内领先地位。通过与高等院校的合作，引进国外先进技术并消化吸收，提升自身技术应用水平，培养一支专业素质较好，结构更为合理的科技人才队伍。

围绕高铁制动系统核心部件绿色制造，整合和积聚国内优势资源，通过2-3年的建设，将该工程技术中心建设成在国内有一定影响的集科研开发、产品试验、质量检测、技术培训、成果推广、信息服务为一体的规模化集约化研发机构和技术交流平台。

三、工程研究中心研究方向

围绕绿色制造和智能生产，通过设计创新，研究和开发高铁制动系统核心部件。

研究基于多元微合金的高铁制动系统核心部件快速制备工艺及绿色成型技术，保证该部件的强度、硬度和韧性要求，突破了新材料高性能、低成本、简单快捷制备的技术瓶颈。

构建数字化设计及材料成型工艺仿真与优化集成系统的集成理论及系统平台，实现绿色铸造产品数字化设计、绿色铸造材料、数字化绿色铸造装备、生产线、车间、工厂的系统集成以及绿色铸造云服务平台五大核心功能。

高铁制动系统核心部件的数字化铸造技术研究，以“互联网+”为手段，通过高新技术与铸造行业的深度融合，加速推进铸造行业信息化进程。